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标柴油的来源及带来的危害有哪些

发布时间:2020-04-20 11:50点击率:0

1、非标准柴油的来源

非标准柴油一般是从进口的180号燃料油中简单蒸馏生产柴油,然后添加一些添加剂,提高部分质量指标。这种非标准柴油的初始质量指标,包括难度高的税费,都达到了现行的国家标准。这种石油的一个严重缺陷是储存周期只有20天左右,以后迅速氧化,颜色变黑;接下来是硫含量超标。燃料油180号易于进口,价格便宜,精炼容易,因此一些小型炼油厂通常使用直线制方法生产非标准柴油和油渣,这是市场上非标准柴油的主要来源之一。

第二种方法是使用白油参数走私红油。一些炼油厂卖白油,这种石油走私红色油的价格比较便宜。百载油和走私红油以一定比例换成了非标准柴油,这种油质量稍差,费用也高。几乎所有社会个别加油站都喜欢这种柴油,这种石油在深圳周边地区比较多。

第三种是以与燃料油(中柴油)混合的石油为燃料销售石脑油(柴油)或无臭煤油、溶剂油等,销售对象主要是工厂、船舶等。

2、非标准柴油的风险

非标准柴油对汽车的危害性如下:

一、柴油车辆发生爆炸,引起机械磨损,同时制冷困难,耗油量大,冒出黑烟。

二、产生沉淀物和口香糖,阻止汽车过滤器,在燃烧室中形成大量的碳沉积,从而粘合活塞,增加磨损。

三、硫含量过高不仅会导致发动机系统的腐蚀和磨损,还会在大气中产生酸雨。显着增加颗粒物(PM)的排放,降低柴油机排放处理系统的效率,使人中毒,甚至失效。


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